吉林升降機油管安裝注意點
吉林升降機管道應(yīng)該盡量短,最好橫平豎直,拐彎少。為了避免管道的皺折,減少壓力損失,液壓升降平臺管道裝配的彎曲半徑要足夠的大,管道懸伸較長時要適當(dāng)設(shè)置管夾。管道盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動,并且便于安裝管接頭。
吉林升降機管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多,常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按升降貨梯的管接頭和管道的連接方式分,硬管接頭有擴口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭。
吉林升降機的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式,管路旋入端用的連接螺紋采用國家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封,廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細牙螺紋密封性好,常用于高壓系統(tǒng),但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封,有時也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上,為此對管材的選用,接頭形式的確定,管系的設(shè)計及管道的安裝都要認真的對待,以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。
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